要说冬天的东北老铁,那是特别的狂野。这不哈尔滨一大哥,经历暴雪的洗礼,心心念念就想给爱车搞个车库。奈何地下车库太贵,干脆连夜用积雪盖了个车库出来。不仅省了钱,还很省心、环保,小伙伴直呼“在线双击666!”

回到正题,进入寒冬,除了车库,一辆贴心、懂你的“暖心”座驾也是必备。所以小编从国内SUV销量排行榜里挑选了两辆小伙伴们关心的车型,进行一个冬季行车测评。一款是销冠王者、“国民神车”第三代哈弗H6(Supreme版),一款是明日座驾长安CS75 PLUS(自动尊贵型),看看他们谁更能胜任冬季重重行车困难吧!

温暖贴心,一路护航

到了冬季,严寒来袭,在东北,气温能低到零下20-30度,舌头舔铁瞬间被冻一块儿,可不是演出来的(友情提示:请勿尝试)。所以咱们肯定要选一辆足够“保暖”的车。

第三代哈弗H6在这方面可谓直戳痛点。第一,智能控制座椅整体设计以驾驶者为中心,拥有座椅加热、自动调节等功能,舒适性、承托性相当出色,冬季开车不用再担心臀部受凉;第二,搭载双温区空调,可以分别控制主驾与副驾区域温度,满足一家人不同的温感需求;第三,座椅加热、车内空调等都可以通过哈弗智家APP进行远程控制,车主可以在家里就开始热车,无需再提前下楼忍受冷风,舒适体感无缝衔接;第四,外后视镜加热、后风挡热线除霜、前风挡自动除雾等等冬季行车必备一应俱全,让车主随时能够拥有清晰视线,提升行车安全!

反观长安CS75 PLUS,表现也是及格的,但有几处还不完善,需要进一步提升:座椅支持自动调节,但是并没有配备座椅加热功能,“别人开车靠屁股下的热气,这怕是要靠一身正气”;空调为单温区,家庭出行并不能很好地照顾到每个人的最适宜温感,不过也是可以远程控制的;前风挡未配备自动除霜,冬季车内温度和室外温差过大,风挡上雾很容易影响行车安全。所以,整体来看,第三代哈弗H6似乎更具有”暖男“属性,更符合北方车主冬季行车需要的。

聪明贴心,总是懂你

冬季行车很难,就算换上雪地胎也是“心惊胆战”,生怕对路况掌控不当,陷入雪堆开不出来,或者误入车辙较深的路段,所以有全方位的视角,掌握周边概况显得尤为重要。

第三代哈弗H6拥有一个行车“神器”——底盘透视功能。即利用车辆前摄像头全景记忆行驶轨迹的视频信息,再与地面视频信息、车辆所处路面信息叠加,最终在车机上清晰显示出车辆下方影像,搭配360度高清环视影像,给车主无死角行车视线。而且,最近第三代哈弗H6官宣了2.0T智能四驱版,将搭载智能四驱系统,更有雪地驾驶模式,轻松应对冬季行车。

长安CS75 PLUS没有配备底盘透视功能,但也有360度环视影像,日常行车是够用的,标准清晰度,视觉效果一般,如果遇到降雪量较大的天气,可能会有些模糊。同时,长安CS75 PLUS全系均无四驱版本,对有更高需求的车主来说,无疑少了选项。

小结

在对比中,第三代哈弗H6呈现了较为突出的产品实力,上市以来,不仅受到北方车主的欢迎,任何地域,其都是非常火爆的车型,备受青睐。所以,其终端销售”供不应求“,销量节节攀升。

11月,哈弗H6 销售55,001辆,累计90个月稳居SUV月度销量冠军。其中,第三代哈弗H6,11月销量22,852辆,环比增长10%,国民神车强大势能持续爆发。而且,11月,第三代哈弗H6还通过整车FOTA升级智能过弯、ELK紧急车道保持、RCW后碰撞预警、RCTB倒车侧向制动等功能,让体验更加完美。这样的“国民神车”,如果你心动了,可以下手了,现在哈弗品牌推出了年终大促,优惠多多,惊喜不断!