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第三代哈弗H6超贴心,带你告别丧文化!
2020-12-03   来源:未知

近几个月,“网抑云”一词是结结实实火了一把,更是被《青年文摘》评选为2020十大网络热词。实际上,“网抑云”不过是丧文化的冰山一角,是一种对冷漠社会、孤独情感的温和“反抗”。作为“丧”成员,小编的发小最近被一辆SUV温暖。它就是“国民神车”第三代哈弗H6。

小编的发小是个独立奋斗的励志青年。有一份很喜爱的事业,所以非常忙碌;十分独立也很坚强,但偶尔疲惫来袭会有点“丧”。当他找小编一起选车时,小编第一反映就是要为他选一辆足够舒适、智能的高质价比车型,让他的生活能拥有更多“小确幸”,而最终我们将目光锁定在了第三代哈弗H6与长安CS75 PLUS这两台自主热销车型身上。

之所以看重舒适度,自然是希望搭建一个惬意的空间。就这一点来说,第三代哈弗H6 4,653/1,886/1,730mm的车身尺寸以及2,738mm的轴距,带来了相当宽敞的空间,且多储物格、小挂钩等细节设计非常贴心。

极简风未来感设计的内饰,非常符合发小的工作需要,接送客户档次足够;智能控制座椅覆盖NAPPA皮纹,应用人体工程学座椅发泡设计,带来更优秀的舒适性、透气性,且自带座椅加热功能。同时,搭配触摸天际全景天窗,不仅车内更通透,缓解工作疲劳,还能在某些时刻,享受美景带来的宁静。

长安CS75 PLUS 4,690/1,865/1,710mm的车身尺寸,2,710mm的轴距,相比之下空间利用率稍显不足,风格同属科技范儿风格,发小也比较喜欢。

座椅材质方面,长安CS75 PLUS也采用了皮质座椅,承托感还不错,不过柔软度上有所欠缺,久坐不舒适,长途驾驶疲惫感更大。且除了15万+的顶配版本,其余车型都不具备座椅加热功能,这对生活在北方的发小非常不友好,毕竟寒冷的冬天,舒适的体感衔接能大大增添幸福感。

除了舒适度,如何让发小开着省心又开心,就得看一辆车的智能配置了。而最终打动发小决定入手第三代哈弗H6的理由,就是在于这辆车足够智能,也足够暖心。其源自长城·柠檬平台,具备整车FOTA升级,工作比较忙碌,时间宝贵,无需亲自到4S店,原地即可进行软件、固件的升级和修复,省力又便捷。

同时,全新智能网联系统也是发小尤为青睐的,例如,下载哈弗智家APP,就能远程对车辆进行控制;智能语音交互,拥有97%语音识别率+深度思考+主动交互能力,心情不好说声“hi哈弗”就有贴心小秘书在线闲聊说笑,此外,导航出行、生活服务通通都能搞定,一路陪伴,让驾驶员不孤单。

长安CS75 PLUS在智能上存在明显的短板。例如,普通OTA升级模式,在需要升级时至少需要4-6个小时才能结束,对工作忙碌的发小来说非常不便;语音交互系统也有搭载,但使用感不佳,基本的远程控制、影音娱乐并没有问题,但是如果听着歌再开360影像泊车,车机就会发生卡顿;智能交互方面也比较低端,命令必须一条一条发布,没办法像第三代哈弗H6那样一次性识别一句话中的多个命令。

小结

实际上小编和发小在选车过程中,还发现了很多细节问题。例如,长安CS75 PLUS动力数据虽然漂亮,但实际百公里加速、刹停测试成绩,都没能赢得第三代哈弗H6;我们还结合买车,用车进行了仔细的测算,第三代哈弗H6每月养车费用在950元左右,长安CS75 PLUS却能达到1000元以上。

因此,最后发小决定入手第三代哈弗H6,选择了质价比最高的顶配版本,目前已经顺利提车,每天享受“治愈”生活。所以,如果你也对这辆温暖又智能的车感兴趣,小编极力推荐去4S店试驾一番,保证能治愈你的“丧”!

近几个月,“网抑云”一词是结结实实火了一把,更是被《青年文摘》评选为2020十大网络热词。实际上,“网抑云”不过是丧文化的冰山一角,是一种对冷漠社会、孤独情感的温和“反抗”。作为“丧”成员,小编的发小最近被一辆SUV温暖。它就是“国民神车”第三代哈弗H6。

小编的发小是个独立奋斗的励志青年。有一份很喜爱的事业,所以非常忙碌;十分独立也很坚强,但偶尔疲惫来袭会有点“丧”。当他找小编一起选车时,小编第一反映就是要为他选一辆足够舒适、智能的高质价比车型,让他的生活能拥有更多“小确幸”,而最终我们将目光锁定在了第三代哈弗H6与长安CS75 PLUS这两台自主热销车型身上。

之所以看重舒适度,自然是希望搭建一个惬意的空间。就这一点来说,第三代哈弗H6 4,653/1,886/1,730mm的车身尺寸以及2,738mm的轴距,带来了相当宽敞的空间,且多储物格、小挂钩等细节设计非常贴心。

极简风未来感设计的内饰,非常符合发小的工作需要,接送客户档次足够;智能控制座椅覆盖NAPPA皮纹,应用人体工程学座椅发泡设计,带来更优秀的舒适性、透气性,且自带座椅加热功能。同时,搭配触摸天际全景天窗,不仅车内更通透,缓解工作疲劳,还能在某些时刻,享受美景带来的宁静。

长安CS75 PLUS 4,690/1,865/1,710mm的车身尺寸,2,710mm的轴距,相比之下空间利用率稍显不足,风格同属科技范儿风格,发小也比较喜欢。

座椅材质方面,长安CS75 PLUS也采用了皮质座椅,承托感还不错,不过柔软度上有所欠缺,久坐不舒适,长途驾驶疲惫感更大。且除了15万+的顶配版本,其余车型都不具备座椅加热功能,这对生活在北方的发小非常不友好,毕竟寒冷的冬天,舒适的体感衔接能大大增添幸福感。

除了舒适度,如何让发小开着省心又开心,就得看一辆车的智能配置了。而最终打动发小决定入手第三代哈弗H6的理由,就是在于这辆车足够智能,也足够暖心。其源自长城·柠檬平台,具备整车FOTA升级,工作比较忙碌,时间宝贵,无需亲自到4S店,原地即可进行软件、固件的升级和修复,省力又便捷。

同时,全新智能网联系统也是发小尤为青睐的,例如,下载哈弗智家APP,就能远程对车辆进行控制;智能语音交互,拥有97%语音识别率+深度思考+主动交互能力,心情不好说声“hi哈弗”就有贴心小秘书在线闲聊说笑,此外,导航出行、生活服务通通都能搞定,一路陪伴,让驾驶员不孤单。

长安CS75 PLUS在智能上存在明显的短板。例如,普通OTA升级模式,在需要升级时至少需要4-6个小时才能结束,对工作忙碌的发小来说非常不便;语音交互系统也有搭载,但使用感不佳,基本的远程控制、影音娱乐并没有问题,但是如果听着歌再开360影像泊车,车机就会发生卡顿;智能交互方面也比较低端,命令必须一条一条发布,没办法像第三代哈弗H6那样一次性识别一句话中的多个命令。

小结

实际上小编和发小在选车过程中,还发现了很多细节问题。例如,长安CS75 PLUS动力数据虽然漂亮,但实际百公里加速、刹停测试成绩,都没能赢得第三代哈弗H6;我们还结合买车,用车进行了仔细的测算,第三代哈弗H6每月养车费用在950元左右,长安CS75 PLUS却能达到1000元以上。

因此,最后发小决定入手第三代哈弗H6,选择了质价比最高的顶配版本,目前已经顺利提车,每天享受“治愈”生活。所以,如果你也对这辆温暖又智能的车感兴趣,小编极力推荐去4S店试驾一番,保证能治愈你的“丧”!

近几个月,“网抑云”一词是结结实实火了一把,更是被《青年文摘》评选为2020十大网络热词。实际上,“网抑云”不过是丧文化的冰山一角,是一种对冷漠社会、孤独情感的温和“反抗”。作为“丧”成员,小编的发小最近被一辆SUV温暖。它就是“国民神车”第三代哈弗H6。

小编的发小是个独立奋斗的励志青年。有一份很喜爱的事业,所以非常忙碌;十分独立也很坚强,但偶尔疲惫来袭会有点“丧”。当他找小编一起选车时,小编第一反映就是要为他选一辆足够舒适、智能的高质价比车型,让他的生活能拥有更多“小确幸”,而最终我们将目光锁定在了第三代哈弗H6与长安CS75 PLUS这两台自主热销车型身上。

之所以看重舒适度,自然是希望搭建一个惬意的空间。就这一点来说,第三代哈弗H6 4,653/1,886/1,730mm的车身尺寸以及2,738mm的轴距,带来了相当宽敞的空间,且多储物格、小挂钩等细节设计非常贴心。

极简风未来感设计的内饰,非常符合发小的工作需要,接送客户档次足够;智能控制座椅覆盖NAPPA皮纹,应用人体工程学座椅发泡设计,带来更优秀的舒适性、透气性,且自带座椅加热功能。同时,搭配触摸天际全景天窗,不仅车内更通透,缓解工作疲劳,还能在某些时刻,享受美景带来的宁静。

长安CS75 PLUS 4,690/1,865/1,710mm的车身尺寸,2,710mm的轴距,相比之下空间利用率稍显不足,风格同属科技范儿风格,发小也比较喜欢。

座椅材质方面,长安CS75 PLUS也采用了皮质座椅,承托感还不错,不过柔软度上有所欠缺,久坐不舒适,长途驾驶疲惫感更大。且除了15万+的顶配版本,其余车型都不具备座椅加热功能,这对生活在北方的发小非常不友好,毕竟寒冷的冬天,舒适的体感衔接能大大增添幸福感。

除了舒适度,如何让发小开着省心又开心,就得看一辆车的智能配置了。而最终打动发小决定入手第三代哈弗H6的理由,就是在于这辆车足够智能,也足够暖心。其源自长城·柠檬平台,具备整车FOTA升级,工作比较忙碌,时间宝贵,无需亲自到4S店,原地即可进行软件、固件的升级和修复,省力又便捷。

同时,全新智能网联系统也是发小尤为青睐的,例如,下载哈弗智家APP,就能远程对车辆进行控制;智能语音交互,拥有97%语音识别率+深度思考+主动交互能力,心情不好说声“hi哈弗”就有贴心小秘书在线闲聊说笑,此外,导航出行、生活服务通通都能搞定,一路陪伴,让驾驶员不孤单。

长安CS75 PLUS在智能上存在明显的短板。例如,普通OTA升级模式,在需要升级时至少需要4-6个小时才能结束,对工作忙碌的发小来说非常不便;语音交互系统也有搭载,但使用感不佳,基本的远程控制、影音娱乐并没有问题,但是如果听着歌再开360影像泊车,车机就会发生卡顿;智能交互方面也比较低端,命令必须一条一条发布,没办法像第三代哈弗H6那样一次性识别一句话中的多个命令。

小结

实际上小编和发小在选车过程中,还发现了很多细节问题。例如,长安CS75 PLUS动力数据虽然漂亮,但实际百公里加速、刹停测试成绩,都没能赢得第三代哈弗H6;我们还结合买车,用车进行了仔细的测算,第三代哈弗H6每月养车费用在950元左右,长安CS75 PLUS却能达到1000元以上。

因此,最后发小决定入手第三代哈弗H6,选择了质价比最高的顶配版本,目前已经顺利提车,每天享受“治愈”生活。所以,如果你也对这辆温暖又智能的车感兴趣,小编极力推荐去4S店试驾一番,保证能治愈你的“丧”!

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